日本國自衛隊……

今天的文章，你要先看完下面這個Youtube上面的日本網友自製的日本自衛隊介紹影片再來繼續往下看。

以下資料皆來自維基百科：

日本海上自衛隊

假名 かいじょうじえいたい
羅馬字 Kaijyo Jieitai

海上自衛隊
人員數量 44,528(2005年)
船艦數量 152 (2005年)

日本海上自衛隊(Japan Maritime Self Defense Force：JMSDF)是日本自衛隊的海上部份，成立於1954年7月1日。由於日本不能擁有軍隊，而且採取專守防衛的立場，因此並不配備戰艦、航空母艦以及核子動力潛艇。其主要任務是防衛日本領海，但近年來開始參與聯合國維和行動，此一類似向海外派兵的行動引起極大的爭議。目前兵力約44000人左右，擁有各式艦艇152艘。

由於吸收了太平洋戰爭的經驗，海上自衛隊非常重視反潛與掃雷聞名，訓練也集中在這兩項，這兩項是日本海上自衛隊的長處。弱點則是上述武器面對空中武力顯得脆弱，必須依賴航空自衛隊，而航空自衛隊的主要任務是防衛日本島嶼。

艦隊組成

級別 日本分類 西方分類 艘數
日向(Hyūga)級 護衛艦 直昇機航母 1(已下水)
大隅(OSUMI)級 輸送艦 直昇機航母 3
由良(YURA)級 輸送艦 兩棲登陸艦 12
白根（Shirane）級 護衛艦 直昇機巡洋艦 2
臻名（Haruna）級 護衛艦 直昇機巡洋艦 2
愛宕（Atago）級 護衛艦 神盾驅逐艦 2
金剛（Kongō）級 護衛艦 神盾驅逐艦 4
旗風（Hatakaze）級 護衛艦 飛彈驅逐艦 2
太刀風（Tachikaze）級 護衛艦 飛彈驅逐艦 2
高波（Takanami）級 護衛艦 反潛驅逐艦 5
村雨（Murasame）級 護衛艦 反潛驅逐艦 9
朝霧（Asagiri）級 護衛艦 驅逐艦 6
初雪（Hatsuyuki）級 護衛艦 驅逐艦 11
阿武隈（Abukuma）級 護衛艦 巡防艦 6
夕張（Yubari）級 護衛艦 巡防艦 2
石狩(ISHIKARI)級 護衛艦 巡防艦 1
親潮（Oyashio）級 柴電潛艦 柴電潛艦 11
春潮（Harushio）級 柴電潛艦 柴電潛艦 6
蒼龍(SOURYU)級 柴電潛艦 柴電潛艦 3
隼(Hayabusa)級 飛彈艇 飛彈快艇 6
浦賀(URAGA)級 掃海母艦 佈雷艦 2
八重山(YAEYAMA)級 掃海艦 掃雷艦 3
菅島(SUGASHIMA)級 掃海艇 掃雷艇 12

日向(Hyūga)級直昇機護衛艦（ひゅうが型護衛艦）是日本新型直昇機航母（日本因政治原因稱直昇機護衛艦(DDH)）。預計取代現役7,000噸級榛名級(Haruna)護衛艦(直昇機巡洋艦)。這是日本二戰時帝國海軍解散後所造最大軍艦，全由海上自衛隊JMSDF設計，石川島播磨重工業株式會社建造。

金剛級驅逐艦（こんごう型護衛艦、-がたごえいかん）是日本海上自衛隊擁有的配備神盾戰鬥系統的驅逐艦。在1988年為了提高防空能力，因此決定導入本艦型。一號艦金剛於1993年竣工。在2007年愛宕型護衛艦（あたご型）服役之前為海上自衛隊排水量最大的作戰艦艇。金剛型一共建造了4隻。為海上自衛隊最初配備的神盾艦，在護衛艦隊中，每1個護衛隊群配備1隻，是艦隊主要的防空設備。

咳咳咳咳

行政院海岸巡防署，簡稱海巡署，是中華民國的海岸及海洋執法及巡防救難專責單位，隸屬於行政院。平時負責巡防各港口、沿岸地區、離島、領海、鄰接區及專屬經濟區，戰時亦可成為戰鬥部隊。

面對威風凜凜的日本海上自衛隊，下面是我們海巡署的事跡：

下面這艘是隸屬於中華民國行政院海岸巡防署的和星艦。

下面一艘是
日本海上自衛隊的太刀風型護衛艦

艦級概觀
艦種 導彈護衛艦（導彈驅逐艦）
艦名 氣候命名法
前型 天津風型（あまつかぜ型）
次型 旗風型（はたかぜ型）
同型 見”同型艦”
竣工 1974/12/17
結局 現役
標準排水量 7,250噸
滿載排水量 9,485噸
全長 143米 全寬 14.3米 吃水 4.65米
鍋爐 三菱船用兩段式蒸氣渦輪機2座
高/中壓、低壓
(40kg/cm2 450℃ 120t/h)
主機:2座三菱長崎CE雙體高壓水鍋爐
動力 蒸氣渦輪2軸(馬力60,000匹) 極速 32節
乘員 250人
武裝 魚叉飛彈
「標準」系列防空導彈
ASROC反潛火箭 裝甲
2門42型5吋54倍徑艦炮
2門20毫米方陣快砲
2座68型三聯裝魚雷發射管

咳咳咳咳

外交部要和星艦撤退？蔡明耀：錯誤決定 自請處分
央廣 更新日期:2008/06/12 17:29 呂欣憓

台灣籍海釣船「聯合號」日前在釣魚台被日本巡邏艦撞沉，媒體報導，外交部致電海巡署，讓馳援聯合號的「和星艦」撤退到12海浬外，被立委批評喪權辱國。對此，外交部日本事務會執行長蔡明耀12日下午承認，因為不想和日本起衝突，所以當初是他下令要和星艦留在12海浬之外，對此，他願意負起責任，自請處分。

「聯合號」在釣魚台外海6海浬處，被日本巡邏艦撞沉，前往馳援和蒐證的「和星艦」，在離釣魚台7.8海浬處時，卻在外交部致電海巡署後，撤退到12海浬外。

…..(deleted)……

而儘管外交部次長夏立言早上表示，外交部並沒有要求和星艦撤退，只是要求他們就地待命。到了下午，外交部坦承的確有的確有讓和星艦撤退的情形。外交部日本事務會執行長蔡明耀則自己承認，當初因為不想和日本起衝突，所以要求和星艦留在12海浬外，只是他自己也不知道和星艦已經進到7.8海浬的地方，對於自己錯誤的決定，他願意負起責任，蔡明耀說：『當然這個事情我做了就是我要負責，但是我只是想說希望趕快把事情能夠解決，把人找回來，(記者：你會覺得你做錯了嗎？)我會覺得我做錯了，該怎樣做我們會自己來做一個判斷，(記者：判斷是什麼意思？)我自己的責任，(記者：自請處分呢？)可以的，我應該要做的我就會做。』

根據英國《珍氏防務週刊》2006年對世界各國綜合軍事實力所作排名顯示：日本以世界第二經濟強國、490億美元軍費和強大的海空軍事力量位列第五，僅次於美、俄、英、法。

面對世界上第五強的軍事力量，海巡署只有一艘破爛的和星艦。（←而且更別提之前還被飆車族打敗過）

想也知道根本比不上，打不贏。

但是，政府是為了什麼而存在的？

是為了人民。

這才不是什麼鬼領土爭議的問題。

這是中華民國的十六名國民在中華民國公開宣示為領土的區域落海時，應該由誰來救援的問題。

今天就算海巡署官兵手上只有拿著兩根樹枝，划著一個舢舨，套著半個游泳圈，面對全世界排名第五名的海軍，就算明知道打不贏，比不上，也得硬著頭皮上，因為這是他們的責任。

他們該把這十六位國民給救回來。

我絲毫不懷疑這些海巡署官兵的意志。

他們都已經開著那艘和星艦逼近到7.8海哩的的距離了。

蔡明耀表示，「日本交流協會台北事務所一個官員，打電話給我，他說我們的船，我們的巡邏艇要進入12海浬，希望我們的船不要進入，不要讓事情更為複雜，我只是告訴他(海巡署)，請他們們暫時不要進入12海浬的地區，就在12海浬附近待命。」

看到上面這段話我他媽的就覺得很生氣！

該死的是這個中華民國外交部的日本事務會執行長蔡明耀！

這個事務官竟然在接到日本官員電話之後，硬生生的下令讓準備救援聯合號的和星艦退回12海浬，不准他們去救援這十六名國民！

人民平常花錢養你們，不就是為了這生死交關的一瞬間嗎？

對一個事務官來說，這世界上再也沒有比你的國民權益更神聖的事物了！

我們養你這種狗官是來吃屎的嗎？

外交部的官員領的是中華民國的薪水，捍衛的是中華民國的權益，你今天可以下令海巡署袖手旁觀，出賣十六名國民的救援機會，明天誰知道你他媽的會出賣誰？

喪權辱國，莫此為甚！

Lucifer

老子很常去日本，所認識的日本人也蠻友善的，但國有國格，外交部作不好自己捍衛國家權益的職責就是混蛋！

雞排哩，去吃屎吧！

盜用網友給的故事：

唐代，供奉官丁廷徽，巧事權貴，監倉犯贓，侍衛使張從賓方便救之。
明宗曰：「食我厚祿，盜我倉儲，蘇秦復生，說我不得！」並戮之。
以是在五代中號為小康之世。

補充：根據網友補充資料….媽的B，被外交部官員逼的退讓給噸位只有一半的船艦，讓我更生氣～～～

https://www.aviation.idv.tw/cht/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=1936&forum=6

撞沉漁船的傢伙,
PL123 Koshiki, 警備實施強化巡視船, 隸屬日本海上保安廳 (第十管區海上保安本部).

和星 vs koshiki
1800噸 vs 966噸
海巡署 vs 海上保安廳

對手不是海上自衛隊，光是和星艦噸位就比對方大了…..
1980下水, 966 ton, 77.8m.